Cor
Para contrariar o cinzento dos últimos dias, e a pedido de várias familias, aqui está uma foto verdadeiramente a cores e com céu azul. ;)
Para quem não saiba isto é a praça de S. Salvador na fronteira entre o Porto e Matosinhos e a rede vermelha é uma escultura de Janet Echelman .
Para quem não saiba isto é a praça de S. Salvador na fronteira entre o Porto e Matosinhos e a rede vermelha é uma escultura de Janet Echelman .
47 Comments:
Oba! Oba!
Cores!!!!
;D
Espetacularíssima!!!!
Gracias luzinha! ;D
Só agora li com olhos de ler o texto...gostei da fronteira ;O)
É mesmo na fronteira luzinha, mesmo a meio! ;)
Já que se fala nisso, porque é que o Porto tem uma fronteira tão marcada? A Circunvalação já foi um fosso, e mantem um traçado completamente militar, ainda sobrevivem os postos de controlo em todas as entradas, nunca vi nada disto em nenhuma outra cidade portuguêsa, e não estou a falar de muralhas, isto é muito posterior.
Alguém sabe porquê? (Eu não sei)
Traz, o que eu sei é que na ponte D. Luís houve postos, pagava-se 'portagem' para passar do Porto para Gaia e vice-versa (e só foram demolidos nos anos 40). E Penso que em todos os lugares que faziam fronteira com a Invicta. Já li qlq coisa sobre os da circunvalação, mas não me lembro. Posso pesquisar, mas sabes como é, só terei a resposta ao fim da tarde (hora a que estou por aqui), ou então posso mandar um mail e aí dás tu a resposta, entretanto pode haver alguem que se antecipe... :O)
Os postos da circunvalação são fáceis de identificar luzinha, estão em todas as antigas estradas de acesso ao Porto e distinguem-se logo dos outros edifícios. Aqui perto de mim há dois: O da rua da Vilarinha (estrada de Matosinhos) e o da rua da Preciosa (esta estrada também ia para Matosinhos, mas não se chamava assim). Estes postos foram vendidos já há uns anos, agora o da vilarinha é um teatro, e o da rua da Preciosa é uma loja de móveis. Parece-me que aí para os teus lados havia um que há uns tempos era uma loja de tintas.
Nestes postos fazia-se o controlo de mercadorias que entravam e saíam do Porto (verdadeiramente uma fronteira), e julgo que também se cobravam portagens, o que eu não sei é se isto era só cá no Porto ou se era prática comum no país.
Se descobrires qualquer coisa diz :)
Passo por aqui diariamente e aprendo sempre alguma coisa. Desconhecia por completo a existência destes postos.
Ainda bem que vim cá.
E não é que nó de vez em quando até dizemos qualquer coisa que interessa a álguém!
Obrigado pelas visitas funes.
viva!
Estes postos de controlo serviam para cobrar impostos aos produtos que entravam na cidade, penso eu de que.
Ricardo
http://www.solasnamesa.blogspot.com/
Segue-se um resumo de um mail que me foi enviado pela luzinha com mais informação acerca da Circunvalação e dos postos de controlo que a guarneciam.
Um destes dias vou tentar fazer um post sobre o assunto e publicar o texto todo.
Este tipo de portagens, ou cobrança de imposto, faziam-se por Portugal inteiro, a que chamavam o Real de Água: esta designação foi aplicada pela primeira vez a um tributo pago pelos moradores da cidade de Elvas, para a construção da grande arcaria por onde levaram a água à cidade. Mais tarde, idêntica denominação generalizou-se ao imposto sobre a carne, peixe e o vinho, a que em ocasiões de crise se recorreu em diversas terras do País.
In: Dicionário de História de Portugal
Depois desta grande definição, vou esclarecer o porquê da construção da Estrada da Circunvalação: Submetido o projecto ao parecer da Câmara em Maio de 1889, foi esta favorável à sua execução pelo que logo em seguida foi iniciada a construção da actual e longa via circulatória conhecida pelo nome designativo de estrada da Circunvalação que, como geralmente é sabido estende-se numa extensão de quase 17 Km, desde Campanhã até à costa Oceânica (...) e foi aberta com o fim único de servir de barreira à cidade para o efeito de fiscalização do real de água (do Estado) e cobrança dos chamados impostos indirectos municipais, que foram, afinal, os descendente directos dos antiquíssimos tributos, que sob a denominação inicial de portagem e posteriormente de sisas e imposições, se cobraram no Porto durante séculos e desde tempos anteriores à fundação da nacionalidade.
(...)
Ficou portanto, a cobrança do imposto municipal, em 1897, a fazer-se as seguintes barreiras de fiscalização do Estádo: Esteiro, Freixo, Campanhã, São Roque, Rebordões, Areosa, Azenha, Amial, Monte dos Burgos, Senhora da Hora, Pereiro, Vilarinha e Castelo do Queijo. No que respeita à linha marginal, havia ainda os seguintes postos: Cantareira, Ouro, Massarelos, Banhos, Ribeira, Ponte inferior, ponte superior, Guindais e Pinheiro.
Em 21 de Setembro de 1922, foi extinto o velho imposto do real de água; e, assim o estado desguarnecendo as barreiras estabelecidas em 1836, tomou a Câmara, automaticamente, a posse delas, para o que substituiu e guarneceu com pessoal da casa dos postos que acabavam de ser extintos. Ficou, por consequência, o Município, a partir de 1922, a usufruir, em exclusivo, a linha de barreiras estabelecidas pelo Estado, 86 anos antes. Decorridos 21 anos, em Dezembro de 1943, surge, inesperadamente, um decreto, que suprimiu a cobrança dos impostos indirectos municipais, veio finalmente pôr termo a uma justa campanha de longos anos por parte dos organismos económicos da nossa terra e dar cabal satisfação aos desejos de todos os munícipes. Desapareceu assim, um sistema tributário com mais de oito séculos de existência; e, com ele, desapareceu também uma organização fiscal, que há cento e tantos anos cingia a cidade do Porto com uma oprimida e anacrónica cintura de barreiras.
MARÇAL, Horácio - Estrada da Circunvalação : antiga linha de fiscalização e cobrança do denominado imposto do «real de água». In: "O Tripeiro". Porto. 6ª série, ano 11, n.º 7 (Julho de 1971), p. 193-195.
Obrigado luzinha!
:)
Olha que giro, não sabia! Quanto à escultura, para mim é "a rede de pesca"! :)))
Eu costumo chamar-lhe anémona joaninha, mas também há quem lhe chame pião. :)
Epahh... ontem vi esta estrutura no blog do ohcaptain e hoje aqui... Tenho de ir ver isto... acho-a muito interessante.. ao vivo deve ser o maximo! :)
De nada! ;O) E eu é que te agradeço, traz, pelo trabalho que tiveste em resumir tão extenso texto!
Tb aprendi mto hj, ao fazer a pesquisa, agora já sei para que fins foi construida a Estrada da Circunvalação...
:O)
Pois foi bb, eu até comentei isso na foto do ohcapitan! Também gosto muito daquela escultura, vale a pena vê-la se passares por estes lados.
O trabalho foi teu luzinha, eu só tive que cortar alguns paragrafos para o texto 'caber' numa caixa de comentários. :)
Hummm, por este andar estou em crer que podemos dispensar os historiadores! [Refiro-me aos passeios, obviamente! ;)]
Os historiadores talvez, se levarmos a luzinha, mas o passeio não. Estou à espera dele são, está dito, está dito!
;D
17 ou 24? As marcações devem ser feitas nas sextas-feiras anteriores.
CBocas
24, ou era preciso marcar já amanhã.
a 24 não estou no Porto :(
Traz o consubstanciador!
Estamos muito eruditos hoje tmc.
o Ferro inspira-me!
Heheheheheheh!
E se a são organizar o tal passeio, vais tmc?
Vai alguém ao passeio do Domingo 17?
Este comentário foi removido por um gestor do blogue.
Eu até posso ir, mas não sei se o tempo será muito curto para divulgar.
Estás cá?
Se houver quórum para dia 17 eu vou!
Caros,
Acabei de me informar e só poderei fazer duas inscrições, estando o passeio limitado a um grupo de 30 pessoas.
O telefone para onde deverão ligar para se inscreverem é o 223 393 490. Devem fazê-lo a partir das 10:00 da manhã de amanhã.
Eu passo este fim-de-semana no Porto, sim! :))
Dado o limitado nr de inscrições, retiro-me do passeio ... até porque era capaz de ficar muito apertado, com tudo o resto que quero ensanduichar num só fim-de-semana! O melhor é não ser alarve, não querer fazer tudo ao mesmo tempo, guardar o Domingo de manhã para a família!
Depois contem-me como foi! E mostrem fotos! :))
Já não estou a entender nada! Afinal quando é e quem vai?
Eu vou, eu vou, seja em que domingo for.
Entendam-se sim?!
:P
Claro q tenho preferência para este Domingo... ;O)
Eu vou-me inscrever para o deste domingo então!
E se depois for no outro também me inscrevo, assim não estou a ver hipótese de erro.
;)
Eu é que não tinha entendido o que a São Bocas tinha dito sobre as 2 inscrições ... pensei que sobrassem só 2 vagas ... mas afinal era que cada pessoa só pode inscrever 2 pessoas ... aaahh!
Amanhã decido se vou ao tal passeio ou não. Se me inscrever, aviso-vos!
Oba! Oba!
Eu vou se a nocas for! (piadinha ;O)
Então amanhã inscrevo-me para este Domingo!
O HP é fantástico! (É a minha abreviatura para Hélder Pacheco, espero que ele não me leve a mal :$ :O))))))
O HP!?!?
Para mim é o portátil que tenho agora em cima dos joelhos luzinha! Heheheheheh!
;)
Ups! Que ganda confusão!!! Peço desculpa por não ter sido suficientemente esclarecedora. Mas é isso Sinapse, cada um só pode fazer duas inscrições...
Em princípio até Domingo! Lá nos encontraremos no Palacete dos Viscondes de Balsemão, na Praça Carlos Alberto!
Também acho esta escultura fabulosa!
É, não é tr?
Já estás finalmente de volta?
:)
Buenos Dias!!!
Pois qd falo em HP, perguntam-me sempre se é o PC! ;P
eheheheheheh!
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